Làm thế nào để độc lập sửa chữa lò đối lưu

Lò nướng đối lưu được thiết kế để nấu bằng cách xử lý nhiệt. Sản phẩm được làm nóng bằng luồng khí nóng. Lò nướng đối lưu cấu trúc có thể được chia thành ba thành phần: lò sưởi, quạt và bộ điều khiển. Khắc phục sự cố tại nhà với sự trợ giúp của aerogrill cũng có thể được chia thành nhiều giai đoạn theo số lượng nút:

• thiết bị không bật hoặc các chế độ vận hành được đặt không chính xác;
• không khí không nóng hoặc nóng đủ;
• không có luồng không khí, quạt hút.

Lò nướng đối lưu không bật

Nếu thiết bị không bật, màn hình hiển thị trên thiết bị điều khiển tắt, khi đó việc tìm kiếm nguyên nhân phải được bắt đầu bằng kiểm tra bên ngoài của thiết bị. Vấn đề có thể là dây nguồn bị lỗi, phích cắm điện hoặc hỏng hóc đối với vụ việc.

Trong trường hợp vi phạm tính toàn vẹn của dây cách điện, nó phải được thay thế. Dây nguồn có thể không có thiệt hại bên ngoài, nhưng vẫn bị lỗi. Để kiểm tra vạn năng yêu cầu. Dây bị ngắt kết nối khỏi thiết bị và kiểm tra liên lạc giữa các đầu của cáp với một vạn năng trong chế độ đo điện trở. Tình trạng của cầu chì cũng được kiểm tra, đốt cháy đang thay đổi.

Nhiều mô hình được trang bị micro micro chuyển trên nắp, mà không cho phép để bật nhiệt khi bát làm việc không được đóng lại. Nếu bạn nhấn nút gạt bằng ngón tay, bạn có thể nghe thấy một nhấp chuột riêng biệt. Thiếu âm thanh cho biết vỡ liên lạc. Chỉ thay thế công tắc giới hạn sau khi tháo thân vỏ. Bìa là cùng một lúc trường hợp chứa tất cả các yếu tố làm việc.

Chỉ báo được thắp sáng, nhưng không có nhiệt hoặc luồng không khí

Đèn báo sáng cho biết nguồn đang được cấp cho thiết bị và có thể bỏ qua mục trước đó. Nếu thiết bị vẫn không hoạt động, rất có thể nó không hoạt động. mạch điều khiển. Thật không may, sửa chữa của nó đòi hỏi kiến ​​thức cụ thể, nó là không thể tham khảo ý kiến ​​một người không chuẩn bị vắng mặt. Tuy nhiên, sự cố có thể là sự ngắt quãng trong các dây kết nối giữa các phần của thiết bị. Để kiểm tra dây cần tháo rời vỏ.

Tháo lò đối lưu và kiểm tra lò sưởi

Để bắt đầu tháo rời thiết bị, bạn cần phải tháo các ốc vít để đảm bảo lưới ở đáy hộp.

Các hình ảnh của việc tháo gỡ được thể hiện trên ví dụ về aerogrill thương hiệu Hotter.

Dưới lưới có thể nhìn thấy yếu tố làm nóng và cánh quạt.

Các ốc vít và đai ốc được đánh dấu trong ảnh cho phép bạn tháo phần thiết bị mà trên đó thiết bị được cố định. Các địa chỉ liên hệ được tô sáng bên dưới TENA.

Chúng tôi kiểm tra TEHnếu nó không nóng lên. Ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối với dây từ các yếu tố làm nóng, bây giờ nó có thể kiểm tra khả năng phục vụ của nó. Thử nghiệm được thực hiện với một vạn năng theo cùng cách như cáp đã được kiểm tra. Một lò sưởi bị lỗi sẽ hiển thị mạch hở, yếu tố làm nóng sẽ phải được thay đổi. Trên đường đi, với việc tháo gỡ kiểm tra các dây kết nối để gây thiệt hại, nguyên nhân của vấn đề có thể nằm trong vấn đề này.

Trong các mô hình đắt tiền hơn, hệ thống sưởi được thực hiện bằng đèn thạch anh.Sự thất bại của nó có thể được xác định bởi phát quang: không có bức xạ hoặc đèn định kỳ đi ra ngoài - cần phải thay đèn.

Chẩn đoán động cơ quạt

Các trục trặc điển hình của hệ thống thổi khí:

• không có luồng không khí;
• các fan hâm mộ hums khi bật;
• rumble hoặc rattle trong quá trình hoạt động;
• lưu lượng không khí quá thấp.

Để kiểm tra quạt, bạn cần phải tiếp tục tháo rời thiết bị. Tắt các ốc vít buộc đáy quạt và động cơ điện.

Chúng tôi kiểm tra động cơ điện.

Một trong những lý do có thể khiến động cơ và, theo đó, quạt quay chậm hoặc không xoay, có thể là do chất béo xâm nhập vào trục của nó. Sau khi đông đặc, chất béo cản trở hoạt động bình thường của động cơ. Điều này có thể được nhìn thấy trong hình. Do đó, tiếng ầm ầm được nghe thấy: động cơ không thể đối phó với tải và cuộn dây của nó bắt đầu rung lên.

Sự tích tụ chất béo được loại bỏ bằng một miếng vải, và cặn được rửa sạch bằng xăng, cồn hoặc chất lỏng khác hòa tan dầu. Chỉ cần loại bỏ chất béo ra khỏi trục là không đủ. Cần sản xuất -sự bôi trơn trục. Điều này sẽ yêu cầu một loại dầu động cơ loại Ciatim.

Trong trường hợp không có dầu chuyên dụng, bạn có thể sử dụng dầu mỏ thạch, nhưng khi nó trở nên nóng, nó trở thành chất lỏng, chảy xuống từ trục, và sớm hoạt động sẽ phải được lặp đi lặp lại.

Rumble, screech và các âm thanh khó chịu khác trong quá trình hoạt động có thể gây ra thất bại mang trên trục động cơ. Vòng bi nằm ở mặt sau của động cơ.

Thông thường trường hợp cũng nằm trong mỡ dày. Tháo hai vít gắn, chúng có thể tiếp cận với ổ đỡ. Như trước đây, chúng tôi áp dụng một chất bôi trơn mới bên trong nó. Chúng tôi trả lại nắp để đặt và sử dụng bàn tay của chúng tôi để thực hiện một số lần lượt của trục để thậm chí phân phối dầu.

Tất cả các hoạt động được đề xuất có ý nghĩa khi cuộn dây động cơ vẫn còn nguyên vẹn.. Vì vậy, trong quá trình tháo gỡ, chúng tôi cẩn thận kiểm tra các dây kết nối để đảm bảo tính toàn vẹn. Kết luận của cuộn dây động cơ chúng ta gọi là một vạn năng. Sự phá vỡ của cuộn dây thường không thể sửa chữa được, nó sẽ yêu cầu thay thế động cơ điện.

Kiểm tra giới hạn chuyển đổi

Công tắc giới hạn trên nắp đã được đề cập trước đây. Để có được anh ta, bạn phải tháo rời toàn bộ cơ thể. Nhưng bạn có thể kiểm tra sức khỏe của nó theo một cách khác.Để làm điều này, xác định dây nào đi vào nó từ PCB. Nó khá đơn giản: hai dây dẫn đi theo hướng của anh ta. Ngắt kết nối chúng khỏi bảng mạch và kết nối một vạn năng với chúng. Khi bạn nhấp vào công tắc, điện trở trên màn hình của bộ kiểm tra phải thay đổi từ vô cực về 0. Nếu không, công tắc giới hạn bị lỗi và cần được thay đổi.

Ở trên, các trục trặc có thể xảy ra của mô hình Hotter khá rẻ được xem xét. Các thao tác như vậy có thể hồi sinh và các loại aerogrills tương tự từ Supra. Các aerogrills thân yêu có cấu trúc phức tạp hơn, chúng được kiểm soát mạch điện tửdo đó, tốt hơn là sửa chữa chúng tại các trung tâm dịch vụ, mặc dù một số thất bại ở trên có thể được tự mình sửa chữa.