Quy tắc để thay thế và kéo dài chuỗi trên một cưa

Sự căng thẳng của chuỗi trên cưa không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thiết bị mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn của người vận hành. Một cưa là một công cụ rất đau thương, và một chuỗi cưa lỏng lẻo có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Đổi lại, một chuỗi kéo dài quá mức làm tăng tải trọng trên công cụ. Do đó, trước mỗi lần ra mắt thiết bị, cần đảm bảo rằng yếu tố quan trọng này có độ căng chính xác.

Cách xác định mức độ căng thẳng

Một kiểm tra nhanh chóng của sự căng thẳng chuỗi là rất đơn giản: bạn cần phải lấy các barb và kéo nó lên. Nếu dây xích được căng một cách chính xác, đuôi sẽ được đắm mình trong rãnh lốp ở 1/3 chiều cao của nó. Sự dư thừa của chỉ báo này cho thấy sự căng thẳng quá mức, và giảm chỉ số cho thấy một điểm yếu.

Thông thường, cưa sẽ di chuyển tự do dọc theo lốp xe, mà không cần bất kỳ nỗ lực đặc biệt nào. Nếu chuyển động của nguyên tố là khó khăn - đó là dấu hiệu của sự căng thẳng quá mức.

Tại sức căng mạnh phần cắt của lốp xích bắt đầu nóng lên và nghiền nát, tải động cơ tăng lên, và nó hao mòn nhanh chóng. Bật thiết bị bằng chuỗi lỏng Nó bị cấm, vì nó có thể được kẹp và cắt đứt khi cưa, đó là nguy hiểm cho người sử dụng của máy. Dây xích có thể bay ra khỏi lốp xe và làm bị thương chân tay, trong khi nó thường tự làm hỏng và làm hỏng lốp xe. Ngoài ra, làm việc với một yếu tố dây chuyền làm suy yếu dẫn đến mòn lốp một mặt, sau đó thiết bị ngừng thực hiện cắt giảm ngay cả, và cưa nhìn đi xa.

Các vấn đề về chuỗi xích lớn

Người dùng cưa thường phải đối mặt với vấn đề căng dây xích. Nó tự nhiên làm suy yếu, hoặc kéo dài và bay. Như một quy luật, những rắc rối này là do sự cố đơn vị. Do đó, trước khi tiếp tục quy trình kéo dài chuỗi liên kết,kiểm tra và loại bỏ các nguyên nhân có thể dẫn đến rối loạn điều chỉnh.

Lý do mà chuỗi xích kéo dài, có thể có tải nặng hoặc bôi trơn không đủ cho lốp. Bởi vì điều này, thấy quá nóng, kim loại mở rộng, kích thước của phần tử cưa tăng lên, và nó bay ra khỏi lốp xe. Lượng dầu ăn có thể bị hỏng nếu bơm bị hỏng, các kênh bị chặn, vòi dầu bị hỏng.

Nếu bạn thay đổi dây chuyền trên một cưa máy đến một cái mới, thì hãy chuẩn bị cho thực tế là trong thời gian chạy nó sẽ kéo dài một chút. Nó chỉ là cần thiết để kiểm tra sự căng thẳng trong thời gian để các yếu tố không rơi ra khỏi lốp xe.

Một dây chuyền làm bằng thép chất lượng kém cũng có thể kéo dài nhanh chóng.

Khi bánh xích được điều khiển hoặc lái xe bị mòn, hiệu quả ghép nối với các liên kết chuỗi giảm, dẫn đến thấy đơn vị bay ra. Trong trường hợp này, bạn phải tháo chuỗi ổ đĩa và thay đổi xích. Ngoài ra, lưỡi cưa của thiết bị có thể bay do kéo dài hoặc biến dạng của lốp.

Nếu trên cưa máy của bạn chuỗi suy yếu, sau đó một cơ chế căng thẳng trục trặc có thể gây ra sự cố này.

Thuật toán căng thẳng

Trước khi thắt chặt dây xích trên cưa máy, bạn phải tắt động cơ của thiết bị, hoặc ngắt kết nối nó khỏi mạng nếu nó là cưa điện. Không điều chỉnh hoặc thay thế phần tử đã thấy nếu nó ở trong tình trạng nóng. Nếu điều này được thực hiện, kim loại sau khi làm mát sẽ nén và độ căng sẽ quá cao, có thể dẫn đến tăng tải động cơ và biến dạng lốp.

Bộ căng chuỗi nằm ở phía bên phải của thiết bị, dưới nắp, ở vị trí lắp đặt phanh với ly hợp và lắp lốp. Trên máy cưa Husqwarna, Stihl, Poulan và Partner, bộ căng bên ngoài trông giống như một cái chốt thông thường.

Vì vậy, để điều chỉnh phần tử chuỗi của thiết bị, bạn phải thực hiện các bước sau đây.

1. Hơi nới lỏng các đai ốc trên nắp bên phải sao cho lốp không bị lệch.
   
2. Sau khi lắp tuốc nơ vít vào bu-lông điều chỉnh lực căng, bắt đầu xoay nó sang phải (theo chiều kim đồng hồ). Từ những hành động này, lốp sẽ bắt đầu chuyển động, và sự căng thẳng dây chuyền sẽ xảy ra. Nếu bạn xoay bulông sang trái (ngược chiều kim đồng hồ), các liên kết xích sẽ giãn ra.
   
3. Tiếp theo, bạn nên thắt chặt chuỗi vào trạng thái để nó không bị chảy xệ và lủng lẳng.
4. Kiểm tra mức độ căng thẳng của phần tử: nắm chặt liên kết cắt ở giữa lốp và kéo nó xuống với một chút nỗ lực. Dây chuyền phải được căng, có độ đàn hồi, và chân của liên kết cắt phải phù hợp với rãnh lốp khoảng 1/3 chiều cao của nó.
   

Máy cưa điện Makita bộ điều chỉnh độ căng được thiết kế sao cho nó có thể được quay mà không cần sử dụng bất kỳ công cụ nào. Xoay nó theo chiều kim đồng hồ, bạn sẽ thắt chặt chuỗi, nếu bạn xoay bộ điều chỉnh theo hướng ngược lại, sự căng thẳng của phần tử dây chuyền sẽ yếu đi.

Thay thế cưa cưa phần tử cưa

Nếu cần thay thế dây xích trên cưa máy, hãy làm theo các bước sau.

1. Tháo nắp đậy bánh xích. Đối với điều này, nó thường là cần thiết để tháo các hạt buộc.
   
2. Sau khi tháo ốc vít, tháo nắp che phủ khớp nối bằng dấu hoa thị.
   
3. Giữ lốp bằng tay, di chuyển nó về phía xích để nới lỏng dây xích.
   
4. Lấy phần tử xích ra khỏi ổ đĩa.
   
5. Bây giờ bạn cần phải cài đặt chuỗi trên cưa máy. Lấy một yếu tố cưa mới và đầu tiên đặt nó vào ổ đĩa.
   
6. Sau đó, bạn cần phải đặt chuỗi trên lốp xe, đưa các yếu tố trong rãnh của nó xung quanh chu vi.Điều quan trọng là các liên kết được mặc quần áo đúng cách trên xích lái nằm trên đỉnh của lốp xe. Khi cài đặt, hãy chú ý đến cắt liên kết hướng. Họ nên được hướng dẫn theo hướng ngược lại từ các đơn vị, trên đỉnh của lốp xe.
   
7. Nạp lốp theo hướng ngược lại với động cơ để siết chặt dây xích.
   
8. Sau khi đặt phần tử đã thấy, trước khi đặt nắp lại tại chỗ, cần phải kết hợp vít, qua đó độ căng được điều chỉnh, với bộ điều chỉnh nằm phía sau lốp. Chỉ sau đó bạn có thể đặt trên trang bìa và hơi thắt chặt các loại hạt. Tiếp theo, lắp một tuốc nơ vít vào vít điều chỉnh và áp dụng sức căng cuối cùng. Làm thế nào để làm cho các chuỗi chính xác của chuỗi, nó đã được mô tả ở trên.
   
9. Nâng cao lốp xe một chút và thắt chặt các hạt, do đó đảm bảo nó. Điều quan trọng là không lạm dụng nó và không phá vỡ sợi chỉ.
   

Có thể tự rút ngắn chuỗi không

Trong trường hợp chuỗi xích kéo dài quá nhiều đến nỗi nó không còn kéo dài nữa, nó trở nên cần thiết để giảm chiều dài của nó.

Ngoài ra, điều này phải được thực hiện nếu lốp xe hiện có ngắn hơn dây chuyền, và không có khả năng lựa chọn một bộ phận cưa phù hợp.

Có thể và xây dựng phần tử đã thấybằng cách thêm các liên kết mới có thể được mua riêng hoặc xóa khỏi cùng một. Trong các cửa hàng bạn có thể thấy chuỗi xích, vết thương trên vịnh, được bán trên đồng hồ. Nói chung, chuỗi sửa chữa cho cưa xích có thể được thực hiện ở nhà, bởi vì để tìm tất cả các thành phần cho nó là dễ dàng.

Cách tháo đinh tán

Để thay đổi các thành phần của chuỗi hoặc rút ngắn chuỗi, bạn sẽ cần phải ngắt kết nối các liên kết như sau. Khóa chuỗi trong một vise và lắc các đinh tán, cụ thể là, phần nhô ra của chúng. Đối với điều này, bạn có thể sử dụng một tập tin hoặc tập tin. Đảm bảo rằng các phần bên của liên kết không được nối đất.

Việc sử dụng máy xay không được khuyến cáo vì có nguy cơ quá nóng của các liên kết, điều này sẽ dẫn đến thay đổi tính chất vật lý của kim loại.

Sử dụng bộ râu (như nó trông, thể hiện trong hình dưới đây), gõ ra các đinh tán.

Có một tùy chọn khác cho việc tách các liên kết. Bạn không cần phải mài ra khỏi mũ của các đinh tán. Đặt liên kết, cụ thể là đinh tán của nó, trên bất kỳ lỗ nào trong kim loại hoặc trên một hàm vise hơi loãng.Tiếp theo, bạn nên đặt fitter trên đầu của đinh tán và đánh nó nhiều lần với một cái búa.

Tiếp tục gõ cả hai đinh tán luân phiên nhau, vì chúng được cố định chắc chắn vào phần đối diện của liên kết. Dần dần, các đinh tán sẽ bắt đầu thoát khỏi đầu liên kết, và nó sẽ ngắt kết nối.

Ưu điểm của phương pháp này là các đinh tán có thể được tái sử dụng bởi vì chúng không xay.

Cách kết nối liên kết

Để bắt đầu, bạn cần phải mua các liên kết trong cửa hàng chuyên biệt phù hợp với loại chuỗi bạn có. Điều này sẽ phải làm gì nếu bạn mài đinh tán khi tháo phần tử chuỗi. Sau đó lấy lắp ráp liên kết thích hợp có tính đến các mũi tên được chỉ định trên đó. Đặt các phần tử lắp ráp trên đe và đinh tán các đinh tán với búa ánh sáng thổi.

Đừng sợ đinh tán, vì đinh tán có phần dày ở phần trung tâm, đóng vai trò như một cái nút.

Một số thợ thủ công khuyên liên kết bằng cách hàn. Phương pháp này phù hợp nếu các đinh tán được cắt bằng một tập tin. Nhưng trước tiên bạn cần phải thử nghiệm trên bất kỳ phần cứng nào để chọn chế độ hàn thích hợp.

Hàn phải được thực hiện với một điện cực ngắn và mỏng.Các đinh tán được hàn vào bên của liên kết, và kim loại thừa được loại bỏ bằng một tập tin kim. Hạn chế duy nhất của phương pháp này là quá nóng của kim loại mà từ đó các yếu tố chuỗi được thực hiện. Như đã đề cập ở trên, do quá nóng, khả năng chống mài mòn của các liên kết có thể giảm.